Borneo en het eiland Tioman

25 juli - 13 augustus 2013

Heenreis | Bako NP | Batang Ai | Sukau | Kinabalu NP | Tioman I | Tioman II | Kuala Lumpur en terugreis


Vliegtuig gemist

Wachten voor Park en Fly

Nadat we de avond ervoor thuis al hadden ingecheckt en de boardingpassen hadden uitgeprint, kunnen we op 25 juli om 12.00 vertrekken richting Nieuw-Vennep waar we de auto voor bijna drie weken overdekt stallen bij Park en Fly. Als we nog even moeten wachten op de transfer naar Schiphol zit de stemming er al goed in.


Bagage inchecken

Nog even een hapje eten op het vliegveld

Als ik op schiphol een karretje voor de koffers pak, blijkt er een wiel vast te zitten, zodat het onding alleen maar rondjes kan rijden. Heb ik weer, denk ik onmiddelijk, maar om half twee staan we toch voor de balie om de 75 kg aan bagage van ons vieren in te checken. Daarna is er nog alle tijd om een hapje te eten. De pasta met pesto en de pizza 's gaan er gretig in.

Airbus A380

We vliegen met Emirates met een airbus A380 met een tussenstop op Dubai naar Kuala Lumpur. Het is de tweede keer dat we met zo 'n toestel vliegen en dat bevalt ons prima. De entertainmentset wordt druk gebruikt en het leukst is misschien nog wel de camera 's van het vliegtuig die je kunt inschakelen op je schermpje, zodat je precies kunt zien hoe je aanvliegt op de landingsbaan en hoe je uiteindelijk daarop landt. We hebben bijna 4 uur de tijd in Dubai, dus nemen we een cappuccino en een café latte. We leggen een kaartje om de tijd te doden voordat we weer doorvliegen naar KLIA, zoals de Maleisiërs hun nationale vliegveld noemen.

Wachten op de laatste vlucht naar Kuching

Nadat ik onderweg nog probeer een half bekertje water over mijn broek te gooien, landen we een 20-tal minuten te laat op KLIA waardoor we nog maar anderhalf uur hebben om over te stappen in het vliegtuig dat ons naar Kuching moet brengen. De koffers ophalen uit een vliegtuig met 500 man erin duurt in ons geval een uur, waardoor we de aansluitende vlucht missen. Ik bel met de agent in Kuala Lumpur en die raadt ons aan bij Air Malaysia te informeren naar de mogelijkheden. Uiteindelijk kunnen we drie uur later - en 100 euro aan extra kosten armer - met een volgende vlucht mee. Op de foto zitten we op deze vlucht te wachten. Gina kan er nog om lachen, mijn humeur was een stuk minder goed.

Op weg naar Kuching

Als de schemer al is ingevallen, vertrekken we richting Kuching, waar we door Lloyd, onze gids voor de eerste dagen, worden opgehaald rond 21.00 uur. Hij brengt ons in een kwartier naar het Harbour View Hotel en vertelt onderweg dat hij lid is van een Iban-stam. De Iban-stammen behoren tot de Dajaks, die bekend stonden als koppensnellers. Hij stelt ons gerust, maar vertelt en passant dat zijn opa nog wel vijf koppen heeft gesneld in de Tweede Wereldoorlog.

Heenreis | Bako NP | Batang Ai | Sukau | Kinabalu NP | Tioman I | Tioman II | Kuala Lumpur en terugreis >>


Terug naar de homepage | Meer vogels en natuur | Meer reisverslagen